一种电动助力车用铅酸蓄电池和膏工艺，属于铅酸蓄电池制作方法。其特征在于和膏时添加专用的悬浮液：在正极使用的悬浮液中，添加了纳米级二氧化硅和胶体石墨；在负极使用的悬浮液中添加了乙炔黑。悬浮液的添加介于加入纯水5分种后与加入硫酸之前。采用这种和膏工艺的电池，在不改变电池结构和循环寿命的前提下，化成后正极极板的二氧化铅含量在85％以上，25℃的环境下，36v10Ah电池组以5A放电至 31.5v的额定放电时间在150分钟以上，重量比能量达到36.40wh/Kg以上，比现有同类型铅酸蓄电池有显著进步。
申 请 号： 200510095673.0 申 请 日： 2005.11.24
名 称： 电动助力车铅酸蓄电池和膏工艺
公 开 (公告) 号： CN1971977 公开(公告)日： 2007.05.30
主 分 类 号： H01M4/16(2006.01)I 分案原申请号：
分 类 号： H01M4/16(2006.01)I;H01M10/12(2006.01)I
颁 证 日： 优 先 权：
申请(专利权)人： 江苏双登集团有限公司
地 址： 225526江苏省姜堰市梁徐镇
发 明 (设计)人： 薛奎网;林晓东;张 明;肖金林;俞云龙
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