本发明涉及一种电动汽车蓄电池内阻脉冲检测方法，其能准确地测量多节 电池，有效解决了测量电路与电池组的隔离问题以及频繁测试的问题，并能实 现在线测量。本发明采用光耦加变压器隔离式内阻采集模块，并采用非正弦电 计算电池的内阻，光耦用于“注入”信号的隔离，用脉冲串信号代替正弦交流 信号，变压器用于采集电压信号的隔离，采集的数据是恒流源的有效值Is或最 大值Ism、内阻抗上的电压有效值Vz或最大值Vzm，以及两者之间的相位差α，然 后利用公式r＝|Z|cosα计算电池内阻。另外，根据EV工作特点，也可以通过采集 电压的变化量及电流计算电池内阻r=ΔU/Is。
申 请 号： 200610104538.2 申 请 日： 2006.09.07
名 称： 一种电动汽车蓄电池内阻脉冲检测方法
公 开 (公告) 号： CN1975452 公开(公告)日： 2007.06.06
主 分 类 号： G01R31/36(2006.01)I 分案原申请号：
分 类 号： G01R31/36(2006.01)I;B60L3/00(2006.01)I
颁 证 日： 优 先 权：
申请(专利权)人： 长安大学
地 址： 710064陕西省西安市南二环路中段长安大学
发 明 (设计)人： 马 建;张卫钢;蹇小平;钱定军;刘亚萍 国 际 申 请：
国 际 公 布： 进入国家日期：
专利 代理 机构： 西安新思维专利商标事务所有限公司 代 理 人： 韩 翎
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