一种基于混沌控制的车载蓄电池管理方法，蓄电池没有附加保护电路，通过下述的充放电规则对蓄电池进行管理：(1)电池组的充电上限为SOC＝90～100％，除第一次充电到SOC＝110％，之后每次使用中充电≥90％即停止充电；(2)用总能量的30～60％作为动态充放电范围，保证蓄电池的荷电状态在30～60％之间循环；(3)充放电循环的周期须保持一种节律状态，即每次充电并经间歇一定时间后，再进行若干次间歇放电，充电电流的最大幅值＝第一次充电时温升+3℃～5℃的电流幅值，一般为3C～4C倍率电流值。解决电池组不依靠外界保护电路，而是利用电池内部的电化学反应动力学处于自适应调整，使电池容量自动回升的技术问题。
申 请 号： 200410084334.8 申 请 日： 2004.11.18
名 称： 基于混沌控制的车载蓄电池管理方法
公 开 (公告) 号： CN1610211 公开(公告)日： 2005.04.27
主 分 类 号： H02J7/00
分 类 号： H02J7/00;H01M10/44
申请(专利权)人： 上海磁浮交通工程技术研究中心
地 址： 201204上海市浦东新区龙阳路2520号
发 明 (设计)人： 吴祥明;钱梓文;黄靖宇;林滢
专利 代理 机构： 上海新天专利代理有限公司 代 理 人： 赵永菊